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En moto, les pratiquants ( motards ) sont très souvent exposés aux intempéries et aux risques de chutes. Il est donc vivement conseillé de s'équipent avec un équipement motard:

• Le casque est accessoires obligatoir pour le motard. Il fait partie intégrante du motard. Il en existe plusieurs types de casques pour faire de la moto. On y trouve le casque intégral, le casque jet, le casque modulable, le casque cross
  
• Le blouson, la veste et le pantalon en cuir.

Les tenues en cuir par vetement moto

Les tenus en cuir du style vestes de moto, gants de moto, pantalons de moto...sont de plus en plus réalisés par des fibres textiles. L'avantage de ces nouveaux matériaux de protection du motard sont isolant du vent, de l'humidité et résistants à l'abrasion. Les vetements moto de qualité sont renforcés par une protection dorsale. Certaines vestes de moto sont équipées de protections pour les coudes, les épaules et même le sternum. Les pantalons de moto sont renforcés au niveau des genoux et des fesses.

• Les gants moto ont comme objectif de protèger les mains du froid et des chocs et de l'abrasion lors d'une chute. Les gants de moto ne sont pas obligatoires donc non reprimendables. Toute fois il est indispensable de les porter en moto, même pour de petit trajets lorsqu'il fait très chaud.
• Les bottes de moto avec des protections de renfort aux chevilles sont très complementaires à la tenu du motard et evitent bon nombres de fractures.

A partir du moment ou vous êtes équipés avec de bon vetement moto vous pouvez choisir votre moto.

Moto sportive par vetement moto

Les motos sportives ressemble étrangement au moto de grand prix.
Les motos sportives sont plus petite et légère qu'une moto routière. Elles sont donc capables d’accélération et de vitesse foudroyantes. la première moto de série à avoir dépassé les 300 km/h est laHayabusa GSX 1300 R. La France est le seul pays à imposer une limite de 100 chevaux pour les motos. Ce sont des motos qui necessitent un soin tout particulierl et qui demande un gros porte monaie.

Moto routière ou moto Grand Tourisme par vetement moto

La moto routière est une moto pour de grandes distances de part son confort et sa conduite permettant de garder le dos droit tout en ayant les bras et les jambes dépliées, ce qui amène le motard à une grande position de confort. Les motos routières permetent un passager et une bagagerie volumineuse ce qui permet de s'évader et même de partir en vacances en toute sérenité. Se type de moto est souvent supérieure à 1 000 cm³ et possède un carénage servant à protéger du vent et des intempéries. De plus cette catégorie de moto a un grand réservoir ( plusieurs centaines de kilomètres ). On y retrouve les motos de:

• grand tourisme
• routières
• routières sportives.

Moto roadster par vetement moto

Un roadster est une moto dépourvu de carénage. Le point fort de cette moto est l'accélération, la nervosité el la maniabilité. Les motos de cette catégorie sont dites coupleux c'est ç dire qu'elle possède un rapport du poid à la puissance élevé. Cette moto est considérée comme urbaine, mais elle se prête à des trajets routiers. Le grand problème de cette moto le manque de carénage. Les petits roadsters sont souvent utilisés par les motard débutants pour leur prise en main.

Moto custom par vetement moto

La moto custom est une moto totale dépourvu de carénage et possède une position de conduite avec les pieds en avant. La moto custom rappelle la moto américaines des années des années 1960 aux Etats unie. Une des motos les plus célebres de cette générations est la Harley-Davidson. qui represente l'esprit rebelle.

Moto trail par vetement moto

C'est une moto aussi bien route que tout-chemin. L'aparition du trail date des années 1970 avec les débuts des grandes compétitions comme le Paris Dakar et la Yamaha XT500. La moto trail est une moto d'enduro ou de cross mais possède l'équipement pour rouler sur route. Certains modèles comme l'africa twin est dotée de grands réservoirs, des bagagerie et des protections. On y trouve aussi les supermotards qui sont des motos d'enduro équipée pneus de route.

Motos enduro, moto cross par vetement moto

ce sont des machines dépourvues des équipements obligatoires pour circuler sur routes. Sont regroupées dans cette catégorie:

• les motos d'enduro
• les motos de trial pour le franchissement d'obstacles
• les Moto-cross pour les circuits fermés
• les supermotards pour la compétition mixte route-terre.

Moto trial par vetement moto

Les motos trial sont des motos pour franchir des obstacles de plus d’un mètre. Les moto trial sont très légères et maniables et ne comportent  pas de selle. La pratique de cette moto se faità basse vitesse et debout sur les repose-pieds.

Le scooter par vetement moto

la différence entre un scooter et une moto se distingue selon trois critères:

• le diamètre des roues (souvent plus petites sur un scooter)
• la position de conduite (le pilote place ses jambes devant lui sans devoir enfourcher le véhicule) et une boîte de vitesses automatique par variateur.
• Leur maniabilité et leur facilité d'emploi
  

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